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高职院校汽车类专业教材改革与开发的探讨

来源:UC论文网2020-09-05 14:38

摘要:

  摘要:高职院校汽车类专业课程的操作性较高,是创新能力实训、专业技能实训以及技术应用等课程的基础操作课程。现如今,高职院校汽车类专业教材针对高职院校教育的要求以及特点制定了相应的课程教材,但仍存在一些不足之处,其知识内容过于理论化不能与现代汽车类专业知识进行融合。应对其进行优化改革与创新开发。因此在对高职院校汽车类专业教材进行改革的过程中应在遵循基础知识的前提下注重实践技能培训,对传统的教材内容...

  摘要:高职院校汽车类专业课程的操作性较高,是创新能力实训、专业技能实训以及技术应用等课程的基础操作课程。现如今,高职院校汽车类专业教材针对高职院校教育的要求以及特点制定了相应的课程教材,但仍存在一些不足之处,其知识内容过于理论化不能与现代汽车类专业知识进行融合。应对其进行优化改革与创新开发。因此在对高职院校汽车类专业教材进行改革的过程中应在遵循基础知识的前提下注重实践技能培训,对传统的教材内容以及大纲进行重新编排,构建拥有一定特色的教学内容与结构体系。本文对高职院校汽车类专业教材改革与开发进行了探讨。


  关键词:高职院校;汽车类专业;教材改革


  中图分类号:G237文献标识码:A文章编号:2096-5079(2020)18-00-02


  一、引言


  高职院校作为汽车类专业的职业教育部门,为汽车类行业输送了大量人才,但现有的高职院校汽车类专业教材已经无法满足快速发展的汽车行业,因此应对高职院校汽车类专业教材以及传统教学计划进行改革与创新开发来适应汽车行业的飞速发展。但目前大多数教材改革内容仅限于教学模式的改变以及教学设施与教学设备的改变,没有充分考虑现有高职院校汽车类教学教材的实用性以及适用性,调查工作以及分析工作不充分,因此应对现有的高职院校汽车类教材进行全面改进与创新开发,从而为汽车行业培养更多的技术性人才。


  二、高职院校汽车类行业人才培养方向


  高职院校的教育内容是多种行业的高等职业教育,其教育重点是教授适用以及实用的行业技能,与其他普通职业教育所不同的是,高职院校在培养学生的过程中不仅培养学生的人文素养水平,还培养学生掌握相应的专业知识技能,对其自身综合素质的提高产生了较大的推动力,使其在踏入社会、进入行业后能够快速适应不断变化的市场经济。与此同时,我国社会经济的快速发展以及科学技术水平的不断提高,导致高素质人才不仅应掌握相应的专业技术能力,还应具有一定的学习能力,使其在不断进步的社会环境下可以快速对其进行适应,并通过不断学习新知识的方式来跟上社会以及行业发展的脚步。因此对于汽车行业来说,高职院校在培养汽车行业专业人才的过程中,其配套的教学教材起到了至关重要的作用,因此其教材教学内容的够用性、实用性以及可发展性都起到了至关重要的作用。


  三、汽车类行业发展现状


  现如今,由于科学技术水平的快速提高,导致汽车行业相关技术水平更新换代速度也在加快,其中汽车零部件工业技术水平的迅速提高已经改变了汽车配件供应短缺的传统问题,使用旧件修理的方式来延长汽车使用时长的维修方式早已被淘汰,全新的行业发展方向已经发生改变。根据可持续发展、环境保护、安全快捷以及节约能源等方面来说,传统的汽车报废政策与定期拆检维护方式已经落后,大多教材内容并没有对其进行及时更新,导致现有应用型技术人才在进入行业后无法适应全新的市场发展方向。目前,汽车电子控制技术的快速发展与普及导致机电一体化进程不断加快,汽车使用方式已发生了较大改变。


  四、现有高职院校汽车类专业教材中的不足之处


  (一)实用性不佳


  高职院校汽车类专业所使用的教学资料单一,多数专业课书籍内容较为陈旧,没有随着汽车行业的发展及时更新书籍内容,例如书籍中还存有发动机化油器相关的内容,点火系内容教学中还存在触点式点火系的详细讲解,这些教学内容已经与现代化汽车构造知识体系没有太多的关联,向学生们传授已经被淘汰的知识不仅不能提升他们的专业技能,对于学生的就业竞争力也没有积极影响,还会增加学生的专业知识学习负担,不利于推动高职院校汽车类专业的发展。


  (二)落后于行业的发展进度


  汽车行业的发展不仅仅体现在各类车型的生产量逐年增长,还体现在汽车制造商不间断的推出新型产品,对汽车类产品进行创新主要体现在汽车新结构、新制造技术、新生产材料在产品上的应用。汽车行业更新换代十分迅速,而高职院校汽车类行业教学所应用教材的更新速度跟不上行业的发展速度,这就导致教学内容滞后,学生所学习技术相关的车型已经停产,并且与新型技术相比差异性大,学校汽车类专业的统一教材更新周期一般是5~6年,这导致大部分学生学习的知识与汽车行业的发展脱节,不利于学生提升实用的专业技能。


  (三)涉及范围太广,缺乏针对性


  一些专业类教学课程所引用的车系较杂,例如日产车系、大众车系、丰田车系等,对于汽车专业来说,不同的车型应对于不同的技术标准,引用车型多且不做具体说明会导致学生接收的知识笼统化,学生在自行消化学习内容时会有一定的难度,并且对之后的针对性就业有着一定的负面影响。


  (四)没有与专业课内容相符的实训教材


  对于高职院校汽车类专业来说,实践操作能力的培养是其教学目标,但是汽车专业课理论教学却没有与其内容相对应的实训教材,教师只能在教学过程中列出理论性实训项目及其相关讲解,这种教学方式不能很好地规范学生的操作步骤,学生对操作技术标准的认知也不够清晰,限制了學生提升自己的独立操作能力,最终导致达不到预期的实训效果。


  五、高职院校汽车类专业教材改革与开发


  在对高职院校汽车类教材进行改革编写的过程中应注重培养学生的应用操作技能,现如今,许多汽车类教材所使用的内容是将实训知识与理论知识进行了混合编写,给学生与教师带来了较多不便之处。因此在对现有高职院校汽车类专业教材进行改进编写的过程中应将理论知识与实践技能知识分开,同时融合汽车行业的发展方向以及汽车行业的实际生产需求。同时在编写教材的过程中应对其实用性、适用性以及够用性几个方面进行考虑,对无关紧要的理论知识进行缩短甚至删减,提高实践技能、应用操作等知识在教材中的比重,使实践技能操作知识占比高于理论知识占比,将教学重点侧重为学生的实践能力培养。与此同时,高职院校现有汽车类教材中的包含车型过多,给教师教学带来了较多的不便之处,在对学生进行教学的过程中无法向学生充分讲解教材内的所有内容,并且也对高职院校采购设备环节造成了一定影响,无法确定应该怎样选择合适的车型设备。为有效解决以上问题,在对汽车类教材进行编写的过程中应列举出不超过两类车型,并重点对一类车型进行详细编写与教学。


  由于汽车行业的快速发展,因此国家在对教材内容编写方面要求更新要快,应突出汽车行业中的新知识与新技术,只有这样高职院校才能培养中操作技能水平过硬以及理论知识适应汽车行业发展的高端技术型人才,提高学生的就业能力,进而满足企业对于高端人才的技术需求。与此同时,在教材内容编写过程中应注重通俗易懂以及简而全两个方面,并且还应配备相应的实践技能操作教学光盘,对于教材中理論知识的难度进行降低,培养学生的适应能力以及自学能力,确保教材的够用性以及适用性达标。并且相关教育部门每隔一段时间应组织高职院校与社会相关汽车行业企业进行合作,使学生在学习理论知识与实践技术操作知识后可以在实际生产工作的环境中进行实际使用,从而提高相关专业技术水平。同时还应组织技术人员与相关教师共同合编教材,从而确保汽车类教材符合汽车行业的更新换代进程与实践操作规范。


  六、结语


  高职院校在培养学生的过程中较为注重学生的职业发展能力、专业操作能力以及综合素质水平的培养,因此高职院校汽车类教材在进行编写的过程中应充分考虑其够用性、适用性以及实用性等几方面内容,是否可反映出培养学生实践操作技术能力等重点内容。同时还应与教材一同配备相应的教学光盘,弱化汽车类教材中理论知识的重要程度,着重培养学生的动手能力。只要相关教育部门可以将全面监督、集中开发的汽车类教材灵活应用至高职院校汽车类专业教学的过程中,高职院校汽车类专业所培养出的学生才会拥有更高、更全以及更新的汽车行业专业技术知识,使其在竞争较为激烈的市场环境中成功脱颖而出,满足汽车行业对于高素质人才的生产需求。

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